Седельные тягачи из Европы и Америки уже давно доказали свое превосходство во всем мире! Теперь седельные тягачи б/у от ведущих производителей стали доступны каждому! У нас только лучшие седельные тягачи по минимальной цене!

Полуприцепы из Европы и США завоевали уважение во всем мире! У нас на сайте – только лучшие полуприцепы от ведущих производителей! Теперь каждый может купить себе полуприцеп последнего поколения!

Только у нас лучшие грузовики из Европы! А может вам нужны грузовики из США? На нашем сайте вы найдете все! У нас есть даже грузовая техника из Китая, что уж говорить о других странах-производителях! Позвольте себе лучшее!

Спецтехника – это вещь сложная, и только лучшая спецтехника из США, также как и спецтехника из Европы, достойна уважения - она легко справится с самой сложной задачей и в дождь и в снег и в мороз!

Количество парка грузовых машин, оптимальное для коммерческой деятельности

По мере роста экономики, транспортные предприятия обычно стараются максимально расширить свои автопарки, увеличивая долю на развивающемся рынке. С наступлением же кризисных времен, актуальным становится вопрос оптимизации количества грузовых автомобилей под существующие реалии. Каким же образом можно рассчитать необходимый размер и структуру автопарка, чтобы техника не простаивала и приносила прибыль? Существует достаточно много методик для решения этой задачи.

В первую очередь, необходимо разделить парк грузовых автомобилей на две части — одна используется для обслуживания постоянных клиентов, а другая нужна для выполнения разовых заявок. Оптимальное количество и состав автопарка зависит от многих факторов, в том числе:

  • статистических значений величины партий груза и ряда грузоподъемности автомобилей;
  • сроков поступления, ремонта и списания подвижного состава;
  • прогнозируемого роста или падения уровня перевозок;
  • специфики климатических, дорожных, экономических и других условий в регионах, где работает транспортная компания.

Одним из главных критериев, которым определяется совершенство структуры коммерческого автопарка, является удельная прибыль на один автомобиль. Поэтому расчету этого показателя следует уделить особое внимание. В настоящее время существует большое количество методик для определения эффективности транспортного средства, в том числе математические модели и программные решения. Наиболее результативные из них учитывают вероятностный характер направления заявок на перевозку, максимально имитируя реальную картину спроса на рынке.

Грамотный расчет структуры автопарка грузовых автомобилей для коммерческой деятельности позволит увеличить прибыль с каждого транспортного средства и сократить расходы на простой и техобслуживание невостребованной техники.

Спасибо, Ваш запрос отправлен. Наш менеджер с Вами свяжется.